Οι συνεχιζόμενες απεργίες και η έντονη ξηρασία στη Διώρυγα του Παναμά προκαλούν σημαντικές διαταραχές στην αγορά ναυτιλιακών εμπορευματοκιβωτίων.
Το Σάββατο 10 Ιουνίου, η Pacific Maritime Association (PMA), που εκπροσωπεί τους λιμενικούς φορείς, εξέδωσε μια δήλωση ανακοινώνοντας το αναγκαστικό κλείσιμο του λιμανιού του Σιάτλ καθώς η Διεθνής Ένωση Longshore and Warehouse (ILWU) αρνήθηκε να στείλει εργαζομένους στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων.Αυτή είναι μόνο μία από τις πρόσφατες σειρές απεργιών που σημειώθηκαν σε λιμάνια κατά μήκος της δυτικής ακτής της Βόρειας Αμερικής.
Από τις 2 Ιουνίου, βασικοί λιμενεργάτες από την Καλιφόρνια μέχρι την πολιτεία της Ουάσιγκτον κατά μήκος των λιμανιών της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ είτε επιβράδυναν τον ρυθμό εργασίας τους είτε δεν εμφανίστηκαν στα τερματικά διακίνησης φορτίου.
Αξιωματούχοι της ναυτιλίας στα πιο πολυσύχναστα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων στις Ηνωμένες Πολιτείες, το λιμάνι του Λος Άντζελες και το λιμάνι του Λονγκ Μπιτς, ανέφεραν ότι από την περασμένη Πέμπτη, επτά πλοία ήταν καθυστερημένα στα λιμάνια.Εάν οι λιμενεργάτες δεν ξαναρχίσουν τις δραστηριότητές τους, αναμένεται ότι έως και 28 πλοία που έχουν προγραμματιστεί να φτάσουν την επόμενη εβδομάδα θα αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις.
Σε δήλωση που εξέδωσε το απόγευμα της περασμένης Παρασκευής, η Pacific Maritime Association (PMA), που εκπροσωπεί τα συμφέροντα των εργοδοτών στα λιμάνια της Δυτικής Ακτής, δήλωσε ότι εκπρόσωποι της International Longshore and Warehouse Union (ILWU) αρνήθηκαν να αποστείλουν βλεφαρίδες, οι οποίες ασφαλίζουν το φορτίο για μεταφορά Ταξίδια στον Ειρηνικό, για την προετοιμασία φορτίου για πλοία που φτάνουν μεταξύ 2 Ιουνίου και 7 Ιουνίου.Η δήλωση έγραφε: «Χωρίς ανθρώπους να κάνουν αυτό το κρίσιμο έργο, τα πλοία κάθονται σε αδράνεια, δεν μπορούν να φορτώσουν και να ξεφορτώσουν φορτίο, παρακωλύοντας περαιτέρω τα προϊόντα εξαγωγής των ΗΠΑ στις αποβάθρες χωρίς σαφή διαδρομή προς τους προορισμούς τους».
Επιπλέον, η ροή των φορτηγών αποστράγγισης έχει παρεμποδιστεί λόγω της στάσης εργασιών στο λιμάνι, με αποτέλεσμα αυξημένους χρόνους αναμονής για την κίνηση των φορτηγών μέσα και έξω από τα λιμάνια της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ.
Ένας οδηγός φορτηγού που περιμένει κοντέινερ στον τερματικό σταθμό Fenix Marine Services στο Λος Άντζελες μοιράστηκε φωτογραφίες από το φορτηγό του, που δείχνουν συμφόρηση σε σιδηροδρόμους και αυτοκινητόδρομους καθώς οι οδηγοί φορτηγών περιμένουν με αγωνία να ανακτήσουν τα κοντέινερ τους.
Σημείωση: Αυτή η μετάφραση βασίζεται στο παρεχόμενο κείμενο και ενδέχεται να μην περιλαμβάνει πρόσθετο πλαίσιο ή πρόσφατες ενημερώσεις
Ώρα δημοσίευσης: Ιούν-13-2023